日本では「モペット」として親しまれているペダル付きのミニバイク、TOMOSのクラシックです。全体にかなりサビがあります。サビもあじかなと思い、そのままにしています。もとは50ccのエンジンに、定番のキットを使ってボアアップして70cc化しました。ボアアップに伴い、キャブレター清掃とメインジェットを大径化しています。もともとお世辞にもパワフルとは言えないエンジンですので、一般的な原付のボアアップのようにパワーモリモリではありませんが、確実にパワーアップはしています。また、坂道でもしっかり加速するようにチェーン、スプロケットも交換しています。（原付二種で登録済みです）また、プラグ、アクセルワイヤー、ミラー、リアサスペンション、ペダル、リアタイヤを新品交換しましたが、交換後2年ほど経過していますので、「新品」感はありません。走りの良さで選ぶバイクではなく、見た目のかわいさ、おしゃれさで選ぶバイクかと思いますが、坂道ではスピードもでませんし、混合給油ですし、メッキパーツは日本製のものと違ってすぐにサビがでたりと、一般的なスクーターとは異なり一手間二手間必要なバイクですので、この手間も楽しめる方にオススメです。エンジンは問題なく吹け上がりも良いですが、チェーンが非常に外れやすくなっていることと、ヘッドライト、ウインカー、ストップランプが接触不良で点灯しないため、ジャンク扱いでお願いいたします。できる限り、直接引き取りに来ていただけますよう、お願いいたします。バイク本体と廃車証明書をお渡しします。

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ANALOGシンガーソング 小西寛子編集マガジン音楽・オピニオン・NEWS・スポーツ・最新情報満載。中立な情報発信で定評声優・シンガーソングライター小西寛子編集長の1日5分マガジンMoped TOMOS Classic トモス クラシック改造。バイクDIY道

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