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スタジオフィール製Nゲージ真鍮エッチング製キットを組み立てて塗装したものです。銘板は DD90 1 がつけられ、昭和33年以降の大宮駅での状態を再現しています。
東芝によって1形式1両のみ製造されました。当初は DD12形となっていましたが、昭和29年に国鉄に貸し出される際にDD41形となり、さらに昭和33年の国鉄買入時にぶどう色に塗替えられるとともに、DD90に形式名称が変更されました。
戦後にアメリカ占領軍軍が持ち込んだ8500型(DD12)とともに大宮駅構内で入替作業に従事しました。
模型の仕様について、ワールド工芸版と同様、ライトは点灯しません。手摺のディテールはワールド工芸と同じで、機関車側面の手すりはすべて別パーツで構成され、非常に立体的にできています。運転室屋根の雨樋、排煙塔や車体上面先頭部分の造形には差があります(写真⑨)。台車の構造にも差があります(写真⑩)。
動作については、KATO製「パワーパック スタンダードS」を使用し、低電圧で30センチ程度を走らせる方法で、モーターが正常に作動することを確認しています。