小売 メガリ250r #ニンジャ250#yzr250

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商品情報

メガリ250rです。外装は比較的綺麗ですが、 中古購入後、タンク内にかなり錆があったので、錆取り タンク洗浄、トリートメント等 燃料ポンプ、ホース類、インジェクター、プラグなどはすべて交換しました。バッテリーも新品交換致しました。 購入後 登録して乗ろうと思いましたが、乗車姿勢がかなり攻めた格好なので、、腰痛持ちには長距離は、厳しそうで断念しました。 売却か、車両交換で他のバイクを探しています。 敷地内での試乗しかしてないので、他の不具合は解らないですが 一応、費用かかりましたが、それなりに治しました。 ウィンカー、ブレーキランプ、ヘッドライト、ホーン保安部品はすべて大丈夫です。中古購入と言っても ほぼ不動の車両でした。 出品者は実働と説明していた車両でしたが、あの状態では、始動はまず無理でした。 こちらでエンジン始動まではなおしましたが、 まだ 整備しないといけない部分は、あるかと思います。 セルモーターも弱いです。 最近の始動確認は 押しがけでエンジン始動させました。外見は結構綺麗で、どのレーサーレプリカよりも レーシーな感じでかっこいいと思います。何よりこの車両街で見かけた事ないです。 このまま乗らずに 店の飾りにしようかと思いましたが…… 反対されたので、格安で出します。多少は値引き交渉聞きます。ただし 引き取り限定です。陸送手配は購入者様でお願いします。 自走は無理です。3月19日 クラッチワイヤー 固着気味だったので、交換しました。 ついでに 押しがけにて 始動確認しましま。アイドリングは安定しています。細かい点検まではしておりませんが、 敷地内ではありますが、走行も普通に出来ました。動画を貼り付けます。参考までに。

ZZR250、ニンジャ250R、そしてニンジャ250へ」カワサキ250並列2気筒の系譜【1990〜2020年代編】 | モーサイ
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メガリ250r
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メガリ250R: メンテナンス備忘録
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